传统液化天然气(LNG)的加工成本高且不环保;通常需要广泛的管道、基础设施和疏浚。壳牌石油开发了一些创新技术，可能会改变我们未来处理液化天然气的方式。
目前正在计划在一个浮动平台上处理液化天然气，该平台可能是世界上最大的船只。澳大利亚联邦政府刚刚批准了壳牌公司在西澳大利亚西北海岸布鲁姆北部的Prelude项目，帮助这些计划成为现实。
澳大利亚的液化天然气行业正在蓬勃发展，计划与全球最大的液化天然气生产国卡塔尔展开竞争。环境部长托尼·伯克以严格的条件批准了壳牌的项目保护海洋生物．
“这是一个使用世界一流技术的大型项目。我们不能冒险出错，所以我设定了非常严格的条件，以确保我们宝贵的海洋环境得到保护，”他说。
然而，绿党对此并不认同，他们担心这将对海洋环境造成影响，并担心气体排放会加剧全球变暖。该项目还引发了环保人士和一些反对该计划发展的当地土著的担忧。
这艘船将停泊在海床上，提取气体，在船上进行处理。它会在容器上被冷却准备好发货．然后，平台可以被拖到一个新的气田，并暂时锚定在原地。
壳牌Prelude项目副总裁Bruce Steenson表示:“这意味着我们不仅可以开发这些较小的油田，而且总体上对环境的影响较小。”他继续说，“这确实意味着我们可以去更偏远的地方生产我们以前无法做到的天然气。船上处理意味着所有海上压缩平台、管道和陆上基础设施都将过剩。
壳牌仍在研究新技术的设计和工程细节，并计划在2011年做出最终决定。如果他们决定继续推进，浮式液化天然气处理厂将于2016年开业。
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主题:石油和天然气
