由深圳汽车制造商Byd制造的E6车辆的射程超过160英里（250-300 km），最高时速为88 mph（或140km/h）。为电池充电只需要20-30分钟即可。``这支50 e6出租车的机队在热烈的深圳夏季的运营状况非常严峻，今年度过了寒冷的冬天，驾驶员和乘客都对他们的乘车经历感到非常满意。”副总裁Byd。今年八月之前，将有250个Etaxi被交付给深圳国际大学，官员们认为，每月每提马的燃料储蓄量超过1167美元（710英镑，EURO 808）。
BYD的全电出租车预计将帮助深圳避免每天每天每天约有133磅（或60.4公斤）的二氧化碳污染。这相当于在第一年避免了该机队避免的2,425,060磅（或110万公斤）的碳二氧化碳污染。
BYD相信今年的车队运营已经表明，其基于铁磷酸盐技术和快速充电能力的高级电池已在该领域得到证明。BYD的其他低排放车辆包括F3DM汽油 - 电动混合动力汽车和全电动驱动EBUS-12。
F3DM现在正在美国在洛杉矶住房管理局（HACLA）进行测试。最初的结果表明，它将达到88 mpg，每辆车的节省将约为70％，并且在电动模式下驱动时，每天将二氧化碳每天最多减少37磅（或16.8千克）；显然，当大多使用汽油发动机进行扩展范围时，节省将降低。
比德（Byd）对其EBUS-12电动巴士型号也寄予厚望，该车型于2011年1月在中国深圳和中国长沙（Changsha）开展业务。，这将使注重成本的车队使用者和消费者更有可能购买这些形式的运输方式。尽管要完全零排放，但必须由非化石燃料电源提供动力，但比特表明在现代城市驾驶条件下可靠和适应性的电子车展如何可靠和适应性的电动车辆，这是向前迈出的重要一步用于电动车辆系统。
照片：Byd
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