为期五年的倒计时已经开始启动涉及世界上最大飞机的革命私人资助的太空旅行服务。Stratolaunch Systems由慈善家和商人Paul G Allen和航空航天领导人Burt Rutan领导，是航空公司太空旅行的背后的美国公司。
这家总部位于阿拉巴马州的公司最初将开展政府和商业货运项目，但后来希望将人类带入太空。
保罗·G·艾伦（Paul G Allen）以前曾在太空飞船（Spaceshipone）载有火箭的后面说：“我一直梦想着在太空飞船成功之后迈出私人太空飞行的下一步，以提供灵活的，轨道的空间交付系统。
“我们正处于太空发射行业的根本变化的曙光。Stratolaunch Systems正在开创一种创新的解决方案，将彻底改变太空旅行。”
太空船将由三个要素组成：
·世界上最大的航空母舰将由伯特·鲁坦（Burt Rutan）建立的缩放复合材料开发
·由太空探索技术构建的多阶段助推器
·超现代的交配和集成系统，可携带高达490,000磅的助推器。它将由Dynetics航空工程公司建造。
STRATOLAUNT Systems声称，空中发射在地面发射中具有多个优势，包括更大的安全性，灵活性，快速周转和更低的成本。
伯特·鲁坦（Burt Rutan）说：“保罗和我开创了私人太空旅行，这导致了维珍银河（Virgin Galactic）的商业亚轨道太空飞船计划。
现在，我们将有机会将这种能力扩展到轨道及以后。保罗证明了自己是一个有远见的人，他们的意志，承诺和勇气继续推动太空技术的界限。
“我们很清楚未来的挑战，但是我们组建了一个令人难以置信的研究团队，这将吸引保罗的愿景。”
NASA前首席工程师Gary Wentz的首席执行官兼总裁Gary Wentz表示，新服务将改变太空旅行。
前NASA管理员Stratolaunch董事会成员Mike Griffin说：“我们认为，这项技术有可能通过删除与地面发射火箭相关的许多约束来制定太空飞行程序。
“我们的系统还将提供从各种位置推出的灵活性。”
在向有效载荷发射点进行高达1,300海里的无人空间航班之后，它将寻求为人类提供低轨道航班。
这些航班将从肯尼迪航天中心或大型机场等太空港推出。该发射机将使用六台747架喷气发动机，重量超过120万磅，拥有超过380英尺的翼展，需要12,000英尺的跑道。船上的计算机系统将控制倒计时和助推器射击。
该航天器将在不久的将在莫哈韦空气和太空港口建造的衣架上建造，该港口附近是通过比例复合材料建造的太空飞船，并完成了三起成功的亚轨道航班。
缩放复合材料总裁道格·沙恩（Doug Shane）说：“缩放是要实现里程碑并追求突破，这个项目既可以提供 - 建造世界上最大的飞机，并取得了制造业突破，这些突破将使我们能够实现这一目标。该开发计划的一部分。
“我们预计在近期和中期会在工程，制造业和支持人员中进行大量招聘。”
加利福尼亚州的太空探索技术将建立多阶段的助推器。它的总统格温·肖特威尔（Gwynne Shotwell）说：“保罗·艾伦（Paul Allen）和伯特·鲁坦（Burt Rutan）帮助对白人骑士和太空飞船产生了极大的兴趣，
“我们绝对不会参与他们的下一个伟大努力。我们感到非常兴奋。”
交配和集成系统，测试和运营支持以及系统工程来自Dynetics。
副总裁兼Stratolaunch董事会成员戴维·金（David King）说：“我们很高兴能在该系统上发挥如此重要的作用。这是一个雄心勃勃的项目，与任何已进行的项目不同，我相信Stratolaunch团队拥有经验和能力，可以完成任务。”
保罗·艾伦（Paul Allen）在他的书《想法人》（Idea Man）中暗示了这个开创性的项目，他说他“正在考虑一项新的倡议，这是我从未对小时候的素描中厌倦的那种神奇的装置：火箭船。”
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