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迄今为止最大的火星探测器“好奇号”正在从地球飞往火星的途中

通过戴夫•阿姆斯特朗- 2011年11月28日格林尼治时间18:2:0
火星吸引

美国宇航局的火星科学实验室(Mars Science Laboratory)宇宙飞船,密封在联合发射联盟(United Launch Alliance)的阿特拉斯5号(Atlas V)火箭上的有效载荷整流罩内,位于佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地(Cape Canaveral Air Force Station) 41号航天发射中心的发射塔上。此次任务于美国东部时间11月26日上午10点02分(太平洋标准时间上午7点02分)发射升空,开始了为期8个月的火星星际巡航。“好奇号”的组件包括一个汽车大小的探测车,它有10个科学仪器,旨在寻找包括甲烷在内的生命迹象,并帮助确定这种气体是否来自生物或地质来源。图片来源:美国联合发射联盟/美国宇航局的帕特·考克里

在最近的几次探险中表现不佳之后,更不要说1999年那次臭名昭著的公制测量混乱了,那是最严重的一次火星探测器然而,好奇号正在从地球飞往这颗红色星球的路上。在俄罗斯、中国、英国和美国的失败之后,我们很容易感到悲观,但对至少在NASA非常成功的技术更有信心是值得的。经过了3.52亿英里和8个月,我们将不得不适应火星年(23个月)跟随着陆和峡谷取样。10.6磅的钚为漫游者提供动力,使其至少行驶12英里,但通过机遇号在火星另一端的漫长驾驶,好奇号将让想继续在火星上进行虚拟驾驶的科学家们。美国国家航空航天局局长查尔斯·博尔登说,在未来,“我们将把世界上最先进的科学实验室送上火星,这让我们非常兴奋。”“火星科学实验室将告诉我们需要了解的关于火星的关键信息,在它推动科学发展的同时,我们将研究载人航天任务的能力。红色星球还有其他我们从未去过的地方。”

在与阿特拉斯5号火箭分离后,很快就会对飞船的轨道进行微小的调整。我们的第一次轨道修正机动将在大约两周后进行,”火星科学实验室项目经理彼得·泰辛格说。“我们将在未来几周对仪器进行检查,并继续为登陆火星和火星表面的操作做充分准备。”该飞船将在8月到达火星轨道,我相信我们会对这个独特的“天空起重机”感兴趣。

NASA火星科学实验室(Mars Science Laboratory)的好奇号火星车将于2012年8月在盖尔陨坑着陆,陨坑底部有一座山。这张斜向东南的盖尔陨石坑的照片,是艺术家用两倍的垂直夸张来强调该地区的地形。好奇号的着陆点在山东北方向的陨石坑底部。陨石坑的直径为96英里(154公里)。

图像结合了来自欧洲航天局火星快车轨道飞行器上的高分辨率立体相机的海拔数据,来自美国宇航局火星侦察轨道飞行器上的背景相机的图像数据,以及来自维京轨道飞行器图像的颜色信息。

(图像结合了海拔数据高分辨率欧洲航天局火星快车轨道飞行器上的立体摄像机,美国宇航局火星侦察轨道飞行器上的背景摄像机的图像数据,以及维京轨道飞行器上的颜色信息。)信贷:NASA / ESA

以下是一位艺术家对“好奇号”实验中所有装备的印象。希望这种先进的仪器能产生以下结果:

美国宇航局的好奇号火星探测器上的几个科学仪器和主要子系统的位置

美国宇航局“好奇号”火星探测器仪器;来源:美国国家航空航天局

NASA的好奇号火星探测器上的几个科学仪器和主要子系统的位置显示。分别为(左起顺时针方向):漫游者环境监测站(REMS);桅杆相机(Mastcam);化学与相机(ChemCam);罗孚超高频(RUHF)天线;

多任务放射性同位素热电发生器;

Rover低增益(RLGA)天线;高增益天线;中子动态反照率(DAN)移动系统(车轮和悬架);辐射评估探测器;火星降落成像仪(MARDI);炮塔和机械臂。

两个科学仪器,化学与矿物学(CheMin)和火星样本分析(SAM)在漫游者的体内。

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