中国将在2020年创造至少1000万台电动汽车充电点。对外国石油的沉重依赖，加上重要的二氧化碳水平是推向更加环保的运输基础设施。总体而言，它看起来似乎有利于纯电动车辆而不是混合动力或氢燃料电池汽车。
在利用许多城市提供的金融激励措施购买汽车时，我们正在鼓励中国消费者采取绿色选择。作为一项标志，北京汽车行业持有公司（BAIC）的北京汽车行业总裁王大兴建议他公司的电动汽车比例为2020年，占据了一个明显的部分国家新车市场40万辆。
朝向的驱动器电动车在英国显而易见，并拥有中国提供的一些相同类型的举措 - 购买，税收和拥堵费用的折扣系统，可以挽救每年1000英镑的驾驶者。
此外，联盟政府完全支持预先存在的“插入地点”计划，该计划已被设立，以便在英国特定城市内提供充电地点，以迈为为电动汽车创建一个全国网络的一步。
伦敦市长博伊斯约翰逊参与该计划的城市之一，热衷于使其位于欧洲的电力资本，预测城市的100,000辆电动车辆。
然而，该问题仍然存在，使使用电动车辆可行，有必要创造足够的充电点，以确保用户能够在方便的时间和地点向他们的车辆充电。在伦敦这样做的方式之一一直在引入要求，所有新的停车场中的20％必须获得电气充电。
