研究人员强调城市规划的重要性，因为他们观察城市如何抑制天然空气清洗过程。最近的两项研究探索了高度污染的城市的风模式 - 休斯顿和撒哈拉沙漠的西非城市瓦加杜古，以了解停滞的空气如何影响污染水平，尤其是在温暖的天气下。
在美国城市中，休斯顿拥有一些最高水平的污染物，例如地面上的臭氧。在休斯敦，城市发展会抑制风在晚上将污染物扫到海洋中，国家大气研究中心（NCAR）成立。建筑物不是唯一的因素，甚至不是主要因素。实际上，这是人行道的热量，它会改变风向模式，从而使污染在停滞的空气中堆积。研究人员说，这些发现对美国和国外的其他中纬度城市具有影响。
到了晚上，一场计算机模拟显示，风的速度比没有城市景观慢。城市的土地在晚上保持温暖，在夏天，这会导致陆地和海洋温度相似，从而减慢了夜风。建筑物在下午放缓空气流程中起着重要作用。
在某些城市，停滞的空气特别影响穷人。研究人员说瑞典哥德堡大学。
这尤其是在傍晚发生的，污染物在空中徘徊，而不是被风吹走。在较贫穷的地区，这种现象具有更强的作用，主要是由于尘土飞扬的未铺砌道路。较旧的车辆和开放式大火烹饪也使人们处于贫困地区的危险，呼吸道问题导致20％的死亡。
“这一现象在世界各地非常贫穷的城市中相当正常，”新闻稿为了研究。因此，随着城市人口的增长，计划变得越来越重要。
NCAR研究的主要作者Fei Chen说，城市景观的增长可能会减慢风，并增加污染，这使空气流通成为城市设计的主要关注点。
两项研究的研究人员都认为，绿色地区可以改善这些城市的空气质量。研究人员说，瓦加杜古的植被区域晚上的温度较低，这表明绿色地区可能在改善城市的空气质量中发挥重要作用。“如果您使城市更绿，并创建了湖泊和池塘，那么您的空气可能会更少污染即使排放量保持不变，”陈谈到休斯顿时。这些景观也会冷却城市，并增加空气流通以分散污染物。
NCAR研究将在6月号发表地球物理研究杂志。
（顶部图像标题：休斯顿地区的铺装表面比自然表面更温暖。结果，隔夜温度在城市和附近的海上区域之间通常相似，这会削弱夏天的微风，并使空气污染产生。由于风格较大，白天停滞的条件也持续存在。
顶部图片来源：©UCAR，（Lex Ivy插图）
