欧盟委员会表示，应在所有欧洲城市中禁止汽油和柴油，以减少我们对化石燃料，尤其是进口石油的依赖，并应对气候变化。
刚刚发布的大规模运输计划提出了对道路，铁路和航空旅行的彻底改变。委员会说，结果将增加流动性，减少拥堵和排放。
欧盟运输专员西姆·卡拉斯（Siim Kallas）表示：“我们可以破坏运输系统对石油的依赖，而无需牺牲其效率和损害流动性。可以是双赢的。''
沉重的报告提议，除其他举措外，还要到2050年逐步淘汰在城市中使用传统燃料的汽车，迫使航空公司使其40％的燃料来自低碳，可持续来源，并迁移到所有城市间运输中的50％通往铁路或船的道路。所有机场和海港都应连接到铁路网络，并在可能的情况下连接到内陆水道系统。
结果可能是到2050年的排放量大幅减少。此外，据认为，该措施的副产品将大大减少道路死亡人数。
目前，该计划似乎是一个梦想中的梦想，尤其是考虑到目前铁路网络不足的欧洲国家铁路基础设施所需的投资数量。
但是，许多国家已经制定了可以帮助欧盟委员会实现其目标的计划。例如，在英国，大多数航空航天制造商，航空公司，机场运营商和交通经理已签署了可持续航空计划。英国国防和安全贸易组织的马修·诺尔斯（Matthew Knowles）ADS认为，这将导致航空部门满足需求增加三倍，同时将排放量减少到2000年：
“制造商进度的一个例子是空中客车A380，标准三类配置在三升燃料上行驶100乘客公里，平均混合汽车需要四升。''
此外，出售和使用电动车，特别是在城市地区，一直在加速。随着电动汽车技术和基础设施的不断提高，石油价格朝着历史悠久的水平迈进，根本不可能想象我们的城市确实可以在四十年之内没有汽油和柴油车。
