随着全球汽油和柴油价格不断上涨，生物燃料正日益被视为最可行的替代能源。然而，这是有代价的。
一份新的报告国际能源局国际能源署表示，“大多数生物燃料技术的成本可能与化石燃料相同，甚至更低。”这份报告被称为生物燃料运输他指出，需要大约13万亿美元的投资基金来确保生物燃料作为一种可持续和可再生能源的市场得到有效发展。
国际能源机构执行主任田中伸男警告说，要想阻止化石燃料价格不断上涨，需要大量投资。他说:“廉价能源的时代已经结束了。”本月早些时候，田中伸男在卢森堡举行的“桥上论坛对话”上发表演讲时表示，他担心日本海啸灾难后重新燃起的核能辩论对能源供应安全和全球变暖都有重大影响。
目前，生物燃料为交通运输部门提供了5500万吨石油，预计到2050年这一数字将上升到7.5亿吨，但前提是进行一些研究和基础设施投资。国际能源署负责可持续能源政策和技术的主任强调，车辆能效有助于减少排放运输是一个优先事项，但低碳化石燃料的替代品也至关重要，特别是对商业运输行业。
国际能源署的报告指出，每年大约需要1亿公顷的土地才能达到目标。这无疑突出了人们已经表达的担忧，即对生物燃料日益增长的需求有可能对用于种植粮食、养活世界不断增长的人口的土地产生重大影响。
解决办法在于开发在土地利用和土地转换率方面更有效率的生物燃料，以及将目前处于早期阶段的技术，如木材和稻草，用于商业化可行的作物。此外，全球可持续性标准的落实也至关重要，这样才能消除贸易壁垒，生物燃料的发展对环境产生积极影响，才能为我们的未来提供燃料。
