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到2020年,欧洲能将温室气体减排30%吗?

经过朱利安•杰克逊- 2012年5月18日格林尼治时间10:5:25
到2020年,欧洲能将温室气体减排30%吗?

图片:©荷兰风力涡轮机

上周五的亲环境业务组织奥尔德格特集团召开会议讨论欧盟提案减少温室气体(温室气体)到2020年减少30%。目前欧盟承诺减排20%。追求更高的目标在环境和经济方面会有什么后果?

一个重量级小组在伦敦市中心的美国Merrill Lynch的总部举行会议。专家组董事长安德鲁·拉明德(Anderew Raingold),议员是:来自彭博的Guy Turner;气候变化委员会首席执行官David Kennedy,这是英国政府在托架和签订的咨询小组为气候变化做准备;Abyd Karmali,美国银行美林;以及来自英国政府能源和气候变化部的尼尔·约翰逊。

盖伊•特纳(Guy Turner)一开始就根据彭博(Bloomberg)的研究,明确阐述了上调目标的成本。净成本总体会小的欧盟预算总额:“在最简单的场景中,(彭博)估计,从20%变化到30%的减排目标为欧盟作为一个整体将导致额外的成本Euro3.5bn每年多达2020。”

小组:L-R,尼尔·约翰逊,大卫·肯尼迪,阿比德·卡马里,盖伊·特纳,安德鲁·雷ingold

小组:L-R,尼尔·约翰逊,大卫·肯尼迪,阿比德·卡马里,盖伊·特纳,安德鲁·雷ingold。图片由艾米·帕顿

这相当于今天的汇率4.5亿美元。虽然这是一个很大的总和,但是,化石燃料等天然气,煤炭和石油等成本不断上升,2020年更多的可再生能源实际上可能更便宜,所以这可能是一个讨价还价,尽管无法预测是不可能的。

阿比德•卡尔马里解释说,欧盟贸易计划的影响和其他因素意味着,自2005年以来,欧盟没有建设过任何燃煤发电站,金融机构争相投资于生物质,或将现有发电站改造成使用这种燃料。

大卫·肯尼迪同意将温室气体排放控制在30%减少2020年是可能的。它将意味着大量电动车辆在道路上以及进一步的铁路系统电气化。

尼尔·约翰逊(Neil Johnson)表示,“英国在今年的欧盟谈判中提出了30%的目标。”然后他谈到了政治上的困难。欧盟的一些欠发达国家,如波兰,则依赖于陈旧、肮脏的燃煤发电站。因此,他们不赞成提高承诺,除非他们能得到足够的补贴。有个观众称之为"往嘴里塞金子"随着欧盟作为一个集团进行谈判,除非这些反对意见被克服,否则30%的目标不会被制定,但约翰逊希望,有了足够的激励,尾部尾部的人可以加入。

当绿色和平组织的道格·帕尔问一个有关核能的问题时,观众中的朱利安·杰克逊(左)

当绿色和平组织的道格·帕尔问一个有关核能的问题时,观众中的朱利安·杰克逊(左)。图片由艾米·帕顿

之后是一个充满活力的问答环节。一个提问者提出,生物量不是从大气中去除碳的特别好方法,因为树木生长通常需要太长时间才能有效,尽管其他参与者认为快速生长的树木是捕获碳的好方法。核电补贴对收入的影响也被讨论了它本来可以持续更长的时间,但是已经到了时间限制。

会议的一般性结论是,迈向更高目标的政治困难才是障碍,而不是技术或财政方面。

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