凭借125000瓦的功率和170匹马的引擎盖，你可以在很短的时间内行驶100英里或160公里，这是宝马提供给他们全新车型的加速度。线索就在瓦茨。它完全是电动的，用的是普通的锂离子电池，而且完全在室内。所以他们并没有从日产那里学Leaf。
巴伐利亚人的动力比尼桑多30-40%，并且拥有大量的皮革、木材和天然纤维，显然他们想要占领绿色市场。考虑到电力成本和相对较短的电池寿命，到目前为止，许多电动汽车和混合动力汽车的重点一直是效率。现在我们有一种绿色的嫉妒车。
2011年7月29日在法兰克福车展上看到了这款宝马i3的概念车。现在这段视频将在世界各地播放，但主要是在法兰克福、北京和纽约，以防你错过塑料诞生的消息(它是由碳纤维增强塑料制成的)。
汽车的安静可以理解为，消耗的是当地的发电站，而不是化石燃料，考虑到完全没有排放，你可以免费进入某些城市。所有的东西都是可回收的。也许只有真正的自行车才能更环保，但别忘了当地发电厂带来的友好“雾”。
由于发射仍在准备中，细节显然还很薄弱。80%的充电可以在一小时内完成，而考虑到电动汽车的重量极低，可以在快速加速的情况下达到最高速度。对于电子专家来说，那是在7.9秒内150km/h。减速也有助于制动效果的能量回收。这有助于给电池充电。对于那些更熟悉宝马注重细节的人，按下各种按钮将能够:
标准的宝马，从动后桥也支持电机，齿轮和驱动电子，留下空间在前面的存储。我们就叫它兜帽男吧。然后是宽敞的后端，下活动后窗(包含后灯)。我们可以叫它靴子。
享受视频，但你必须只播放一次!
