美国制造商GE Aviation表示，它正在努力大大提高飞机对环境影响的新技术。据该公司称，CF34发动机已经证明自己非常可靠，省油效率，现在正在进行新一代。
GE航空CF34计划总经理Chuck Nugent说：
''CF34发动机系列为客户提供了无与伦比的可靠性，性能和价值。GE计划在下一代CF34发动机中继续相同的性能。我们已经在我们的NG34技术开发计划中为此发动机工作了该技术。“
该计划将包含GE的低排放态度系统，该系统将提供15％的燃料效率，而不是CF34-10E通过措施包括使用先进的材料，独特的冷却技术，清洁燃料燃烧和新的3-D空气动力学设计翼型。
GE还确认它已重新命名其新的推进系统，该系统包含一系列环境特征。该系统被称为护照，包括新轰炸机全球7000和全球8000个商业喷气机的发动机，机舱和推力反向器。
功能包括：
*使用先进材料的先进压缩机，旨在引起提高燃油消耗
*新一代燃烧器，将产生更少的NOx排放量
*高压涡轮机，具有先进的材料和冷却设计，可提高性能
*旨在减轻重量，驾驶室噪音和振动的元件，包括一个细长的机舱
技术测试已经在进行中，希望第一发动机测试可以在2013年进行。
BER BRAD MOTTIET，GE副总裁兼总GE商业和通用航空组织总经理（最初，我们叫GE的新发动机的发展方案Techx，以突出来自商业和军事应用的先进技术，为商务喷气机独特适用于商业喷气机。
这个新的名称，护照是产品的更好代表性 - 世界上第一个专为超远程，大型客舱业务喷气机专门设计的集成推进系统，为客户提供了强劲，更静程有效地飞翔的力量 - 他们想要的任何地方去。'
